Уважаемые партнеры и коллеги!

Сообщаем вам, что компания Альянс наконец-то получила партию натрий-ионных аккумуляторных модулей нового поколения на склад! Мы предлагаем вам натрий-ионные модули резервного питания SDNa10-48100 емкостью 100 ампер-часов (SHOTO Smart Na-48100). Это настоящий прорыв в области хранения и транспортировки энергии.

Одним из ключевых преимуществ натриевых аккумуляторов является способность работать в широком температурном диапазоне — от -40°C до +50°C с сохранением емкости до 80%. В отличие от литий-ионных батарей, которые требуют сложной интеграции и настройки, натриевые АКБ не подвержены тепловому пробою, что делает их более безопасными в эксплуатации.

Натрий-ионные аккумуляторы отличаются от литий-ионных тем, что в них применяется натрий, который широко распространен в поваренной соли и морской воде. Этот металл занимает шестое место по количеству в земной коре, что делает его одним из самых распространенных элементов на планете. Этот фактор приводит к значительному удешевлению модулей резервного питания.

В мороз химические реакции внутри аккумулятора замедляются, так как электролит, через который движутся ионы натрия, становится более вязким. Это приводит к снижению мощности и емкости батареи, увеличению времени зарядки и повышению внутреннего сопротивления аккумулятора. При высоких нагрузках такая работа может вызвать перегрев.

Копания Альянс Промышленных Групп предлагает вам поставки натрий ионных аккмуляторов , которые уже начали распространяться в России. Такие крупнейшие гиганты производства аккмуляторов в мире как: Shoto  (Shuangdeng Group) , CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), Faradion (приобретен Reliance Industries). Natron Energy, HiNa Battery Technology Co.  начали коммерческое производство натрий-ионных батарей для энергохранилищ. Этот тип аккумуляторов получил стремительное распространение во всех сферах энергохранения, как в резервном питании, так и в автомобилестроении благодаря низкой себестоимости и более высокой взрывозащищенности.

Скачать описание натрий-ионные модуля Smart Na-48100 (SDNa10-48100)

Контакты для заказа

Дорогие партнёры и коллеги!

Поздравляем вас с Днём России!

Этот день напоминает нам о силе единства, ответственности за будущее страны и уважении к её истории.

ЦБ РФ ожидает снижения годовой инфляции к концу второго квартала 2025 года до 10,1%, следует из комментария регулятора к среднесрочному прогнозу.

Регулятор указал, что по итогам первого квартала годовая инфляция составила 10,3%, что ниже февральского прогноза Банка России.

В конце апреля Банк России сохранил прогноз по инфляции в РФ на 2025 год на уровне 7-8%. На 2026-2027 годы прогноз инфляции сохранен на уровне в 4%.

Пусть новогодний Дед Мороз
Подарит счастья целый воз.
Здоровья крепкого в придачу,
Во всём задуманном — удачу,
Мира, дружбы, счастья, ласки,
Чтобы жизнь была, как в сказке!

Морской фрахт из Китая продолжает повышаться в цене в связи с началом высокого сезона. Сроки доставки товаров из Поднебесной остаются на уровне, характерном для второй половины 2022 года, когда время доставки достигало 60 дней.

В порту Владивосток наблюдаются заторы, и в результате терминалы третий месяц подряд поднимают цены на перевозку импортных контейнеров железной дорогой в Москву. В сентябре повышение тарифов на железнодорожные услуги происходило чаще, чем раз в месяц.

Исходя из увеличенного грузопотока и растущих очередей на пограничных переходах, стоимость доставки грузов как по железной дороге, так и автотранспортом из Китая также возросла.

С учетом аналогичных периодов в прошлом, предполагается, что стоимость доставки из Китая будет продолжать расти вплоть до начала китайских новогодних каникул в 2025 году. Скорость этого повышения будет зависеть от ситуации с очередями в портах Владивостока, Восточного и на пограничных переходах в Забайкальском крае.

Платежи из России в Китай остаются в сложной ситуации. Наиболее эффективные схемы оплаты включают использование банковских платежных агентов в третьих странах.

Несмотря на текущие тенденции роста цен на доставку из Китая, наша компания принимает решение сохранить уровень цен на услуги неизменным. Мы понимаем важность стабильности для наших клиентов и стремимся минимизировать влияние внешних факторов на стоимость перевозок. Мы продолжаем обеспечивать надежную и качественную логистику, оставаясь вашим надежным партнером в условиях меняющегося рынка.

Дорогие КОЛЛЕГИ И ПАРТНЕРЫ! 

Поздравляем Вас с прошедшими Новогодними праздниками.

В настоящий момент все грузы доставляются без задержек , все крупнейшие контейнерные линии и порты Китая работают без ограничений. Все обязательства по поставки грузов компанией Альянс Промышленных Групп выполняются согласно графику. Просим принять во внимание, что Китайский Новый год – один из главных и древних праздников жителей Поднебесной и других стран Восточной Азии. В этом году он отмечается с 10 по 17 февраля. Грузовые службы аэропортов и таможни в Китае работать не будут. Будьте внимательны при планирование своих планов.

Альянс Промышленных Групп поздравляет партнеров и коллег с ДНЁМ КОСМОНАВТИКИ!

В этот замечательный праздник желаем достигнуть небывалых высот и свершений.

Пусть глаза сияют, как самые яркие звезды.

Пусть полет по жизни будет ровным и стабильным.

День космонавтики — это наш праздник!

Мы всегда были и будем первыми.

Вперёд к Новым Успехам вместе с Альянсом!

Уважаемые партнёры!

 Уведомляем вас, что в настоящий момент наблюдаются задержки по доставке грузов из Китая. Ведущая в мире контейнерная линия Maersk увеличила продолжительность ожидаемых задержек в Яньтяне до 16 дней с 14 дней ранее.

Такая же ситуация была в феврале 2020 года, когда порты были частично парализованы из-за первоначальной вспышки Covid-19 в Китае.

Один из крупнейших контейнерных портов Китая – Нинбо (Ningbo) –частично возобновляет работу основного терминала после остановки из-за обнаружения коронавируса у одного сотрудника порта. Контейнеры, перенаправленные в соседние порты, в том числе, Шанхай возвращаются назад.  Безусловно, это позитивно скажется, как на оперативности обработки контейнеров, наличию мест на судах, так и на стоимости фрахта.

В настоящий момент продолжается тенденция к увеличению цены морского фрахта из-за дефицита контейнеров.

Все взятые обязательства по поставкам товара выполняются компанией Альянс Промышленных Групп в установленные сроки. Но мы вынуждены планировать новые отгрузки учитывая возможные изменения в контейнерных перевозках.

«Мировая торговля на данный момент — это дорогой и мега популярный ресторан в районе», — подмечает Брайан Бурк (глава чикагской фирмы Seko Logistics). Компания проводит львиную долю перевозок через Тихий океан. «Желаете забронировать столик – звоните за 2 месяца! 

Все пытаются вклиниться и выбить любое место, какое только получится. И в результате все они забронированы», — цитирует его высказывание журнал WSJ.

Учитывая ситуацию, эксперты предполагают, что обстановка может накаляться и нарастать и цены на контейнеры не спешат зафиксироваться и продолжают повышаться.

Цена контейнера из Китая в конце июня 2021 года возросла до 11 тысяч долларов, при этом в мае этого же года — стоимость была 8,5.

А в сравнении с 2020-ым, в октябре цена была всего 2000 $.

Благодаря правильной оценки мировых тенденций в перевозках Альянс Промышленных Групп выбирает оптимальные маршруты доставки, что дает несомненные преимущества перед другими компаниями поставщиками.

Работайте с Альянсом и вы будете идти в ногу со временем!